Pneumatiky plnopryžové (superelastické)

Plně nahrazují vzdušnicové pneumatiky díky svým vlastnostem a pružnosti. Jsou vhodné všude tam, kde existuje riziko rychlého opotřebení pneu, průrazu pneu ostrými předměty (kamenolomy, kovošrot), defektu díky nerovnosti terénu a kde se předpokládá vysoké zatížení pneumatik. Plná kola jsou nutností u vysokozdvižných vozíků s velkými výškami zdvihu, u kterých by hrozilo převrácení vozíku v případě defektu.

Plnopryžové pneumatiky svou odolností a výkonem předčí klasické vzdušnicové pneumatiky. Skládají ze třech vrstev. Vnější vrstvou je velmi odolný běhoun s vzorkem zajišťující dlouhou životnost a výborný záběr pneumatiky. Střední vrstvu tvoří jádro pneumatiky s vysokou pružností, které zajišťuje komfort jízdy, tlumí otřesy a redukuje deformační ohřev. Vnitřní vrstva je z velmi pevného materiálu vyztužená ocelovými lanky pro dokonalé obepnutí disku kola.

Plnopryžové pneumatiky se rozlišují podle provedení na dva různé typy podle způsobu montáže (uchycení):

Základní provedení – používá se jako přímá náhrada za vzdušnicové pneumatiky. Lze použít původní disk (dělený). Při použití na disk (ráfek) původně určený pro druhý typ plnopryžových pneumatik je nutné zajistit pneumatiku zajišťovacím kruhem (perem).

Výrobci označované jako QUICK, SIT, LOC, PLUS, LIMPET, FIX… Je použit upravený disk (ráfek) s prolisem. Pneumatika má na jedné straně výstupek, který zapadne do prolisu a tím zabraňuje sesmeknutí pneumatiky s ráfku. Systém umožňuje rychlejší a snadnější montáž a demontáž.

Pro prostory s důrazem na čistotu (potravinářský průmysl apod.) dodáváme pneumatiky i v „nešpinícím“ provedení. Tyto pneumatiky nezanechávají stopy na podlaze. Dodávají se podle druhu výrobce v bílé, žluté nebo šedé barvě. Pro vysokozdvižné vozíky nebo pracovní stroje, u kterých není možné použít plnopryžové (superelastické) pneumatiky, nabízíme jako možnost plnění pneumatik polyuretanovou směsí.